地底電力系統(tǒng)斷電的概率比地上電力系統(tǒng)的概率小50%，但是一旦地底系統(tǒng)斷電，其平均持續(xù)時(shí)間比地上的高出58%。所以所需的修理時(shí)間就更長(zhǎng)，所以那些依靠地底線(xiàn)路的客戶(hù)通常都是后一個(gè)恢復(fù)電力供應(yīng)的。隨著地底線(xiàn)路變得老舊，其可靠性就越低。重新替換地底線(xiàn)路的費(fèi)用比重新替換地上水泥電桿的費(fèi)用要高出好幾倍，甚至10倍，所以從性?xún)r(jià)比上，地上水泥電桿有著得天獨(dú)厚的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。 地上水泥電桿在全球范圍廣泛應(yīng)用，而地下電纜則在歐洲地區(qū)備受青睞，究其原因是與當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境和經(jīng)濟(jì)能力相關(guān)。

       我國(guó)生產(chǎn)水泥電桿有近80年的歷史，前40年水泥電桿得到了快速發(fā)展，但在近40年出現(xiàn)了下滑的趨勢(shì)。制約我國(guó)水泥電桿發(fā)展的主要因素有：基礎(chǔ)工業(yè)水平低、輸電線(xiàn)路等級(jí)低、公路和運(yùn)輸工具落后、人們的思想觀(guān)念陳舊等。改革開(kāi)放20多年來(lái)，基礎(chǔ)工業(yè)如水泥和鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，超高壓輸電線(xiàn)路如110KV，220KV和500KV輸電線(xiàn)路的普及，公路等級(jí)的提高和超長(zhǎng)運(yùn)輸車(chē)輛的出現(xiàn)，以及人們的觀(guān)念意識(shí)的轉(zhuǎn)變等等，為水泥電桿的發(fā)展提供了契機(jī)。按照目前的發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)的水泥電桿將會(huì)朝著超長(zhǎng)度、高強(qiáng)度和裝飾型兩個(gè)方向發(fā)展。超長(zhǎng)高強(qiáng)水泥電桿不僅很大程度上消除了現(xiàn)有的水泥電桿在長(zhǎng)度和強(qiáng)度上的不足，而且與鋼結(jié)構(gòu)鐵塔和輸電鋼管桿相比具有壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用和造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)；裝飾型水泥電桿能對(duì)周?chē)h(huán)境起到裝飾美化的作用。

水泥電桿如何換桿？  　

        要設(shè)兩套2—2滑車(chē)組，套供用緊上電線(xiàn)桿段用及起吊中段用。桿段桿吊點(diǎn)在以—L800mm左右，新?lián)Q的中段電線(xiàn)桿桿兩端焊附近應(yīng)分別設(shè)就位控制繩。土下桿段焊口切開(kāi)前，在其焊口上下口拆換電桿上均要分位臨時(shí)拉線(xiàn)，上段桿的臨時(shí)拉線(xiàn)不宜收得太緊。新桿段先焊下焊口，后焊焊口。高空單相好法門(mén)型杯換中段湖南送，變電公司普遍采用的方法更換門(mén)型混凝土桿的中段。把單根抱桿的下端固定在被換中段以下電桿的上側(cè)，在抱電線(xiàn)桿的下端掛沿車(chē)組，住上段。施工時(shí)對(duì)L段、抱桿、下段均打三方(或四方)拉線(xiàn)，對(duì)桿段加控制繩。